Muğla Büyükşehir Belediyesi Su ve Kanalizasyon Yönetimi (MUSKİ) tarafından gerçekleştirilen, Bodrum Kanalizasyon Şebeke Çizgisi çalışmaları kapsamında, Koyunbaba Mahallesi’nde üretimi devam eden alt yapı çalışmaları içinde yer alan terfi istasyonunun pozisyonu, yapısı ve fonksiyonları hakkında bilgilendirme toplantısı gerçekleştirildi. Toplantıda konuşan Bodrum Belediye Lideri Ahmet Aras, “‘Bunlar olmasın, biz burada eskisi üzere yaşayalım’ diyemeyiz. Bunun bir adım ötesi artık etraf felaketleri olur, biz bu denizlere giremez hale geliriz” ihtarında bulundu.
Gümüşlük Forumu Atölyesi’nde gerçekleşen toplantıya Bodrum Belediye Lideri Ahmet Aras, MUSKİ Genel Müdürlüğü Plan Proje Yatırım İnşaat Dairesi Lideri Cem Yaşar, Belediye Lider Yardımcısı Başkan Batmaz, Koyunbaba Muhtarı Yılmaz Çinçik, Gümüşlük Muhtarı Zeki Hisse, proje yüklenici firma idare heyeti lideri ve yetkilileri, Gümüşlük Forumu üyeleri ve bölge sakinleri katıldı.
Projenin bütünüyle ilgili geniş kapsamlı bir bilgilendirme gerçekleştiren MUSKİ Genel Müdürlüğü Plan Proje Yatırım İnşaat Dairesi Lideri Cem Yaşar, “Yaptığımız ön çalışmalar sonucunda karşımıza çıkan mali tabloda Bodrum’un yaklaşık bir buçuk iki milyar lira civarında bir altyapı muhtaçlığı var. Dünya Bankası tarafından Muğla ili için bize verilen 88 Milyon Euro’nun yüzde ellisinden fazlası Bodrum ilçemize harcanacak” dedi.
İmaline başlanan proje kapsamında Bodrum’da yaklaşık 160 kilometrelik yeni kanalizasyon çizgisi döşeneceğini belirten Yaşar, “2014 yılına kadar Bodrum’a yapılan 42 bin metreküp gün kapasiteli tesisin, yaklaşık iki buçuk katı tesis yapıyoruz. Bu kapasite yaklaşık 85-95 bin metreküp gün düzeyine çıkacak. Toplamda 20 adet terfi istasyonuyla birlikte bunların irtibatı olan 37 bin metreküp günlük ileri biyolojik atık su arıtma tesisi yapılacak. Ve bu atık su arıtma tesisi, karada yaklaşık 2 kilometre denizde 1 buçuk kilometrelik derin deşarj çizgisiyle birlikte denize verilecek. Aslında bakanlığımızın öngörüsüne nazaran 500 metre deniz deşarj sınırı kâfi fakat biz 1 kilometreden fazla yapıyoruz. Tesisten çıkan atık sular bahçe sulamalarında kullanılabilecek nitelikte olacak ve bununla ilgili projelerimiz var. Şayet gerekli finansmanı sağlayabilirsek kimi büyük sitelerimiz bu sayede buradan sulama sularını da elde edebilecekler” diye konuştu.
“TAMAMEN GÖMÜLÜ BETONARME”
Yaşar, Koyunbaba Mahallesi’nde inşa edilmesi planlanan terfi istasyonuyla ilgili bölge halkına şu bilgileri verdi:
Plajlarda yapılması planlanan terfi istasyonlarının gömülü biçimde yapılacağını duyuran Yaşar, “Plajlarımızda toplamda 7 adet terfi istasyonumuz bulunacak. Dünya Bankası ve Vilayetler Bankası tarafından onaylanan projemizde, bu binalar betonarmeydi. Lakin biz Ahmet Liderimizle ve muhtarlarla görüşmeler yaptık. Plajlarımızda kokusuz, gürültüsüz çok sağlıklı terfi istasyonları yapacağız fakat imaj açısından ne yapabiliriz diye düşündük. Bunu teknik olarak çalıştık. Çukurbük’te biraz daha derine giderek suyun içerisinde gömülü bir inşaat yapılacak. 7 adet plajımızda bulunacak bu terfi istasyonlarımızın tamamını gömeceğiz. Yani plajlarımızda bina formunda bir yapı görmeyeceksiniz. Hiçbir imaj kirliliği oluşmayacak ve hiçbir koku sorunu yaşanmayacak. Pek sağlıklı ve nitelikli terfi istasyonları yapacağız. Bunları aktarma noktası olarak düşünün, pis su havuzu üzere düşünmeyin lütfen. Bu terfiler yapılmazsa aslında bizim bu 160 kilometrelik kanalizasyon çizgisinin hiçbir manası yok. Çalışmalar sırasında kanalizasyon sınırını kazarken gördük ki bu çizgilerin tamamı sızdırmalı. Bunlar yapılmazsa bu problemler büyüyecek. Bu projenin kısa bir mühlet gecikmesi bile bizler için de sizler için de çok berbat bir durum. Çukurbük terfi yapılamazsa yaklaşık 40-50 siteyle 30-40 sokağın kanalizasyonlarını iptal etmek zorunda kalacağız” diye konuştu.
Bu projenin gerçekleşmesiyle Bodrum’un büyük bir meselesinin çözüleceğini belirten Bodrum Belediye Lideri Ahmet Aras, “Şu anda biliyorsunuz müstakil konutlar fosseptik kullanıyor. Bu fosseptiklerin yüzde 99’u sızdırmalı. Hepsi yer altından denize ulaşıyor. Sitelerimizin birçoğu denetimli olsa da atık suyunu mecbur olarak ya dereye ya da yağmur kanalına bırakıyor. Oralardan esasen denize tekrar ulaşıyor. Şu anda yapacağımız işle, bütün meskenlerin atık suları artık ana çizgiyle bir arada 37 bin metreküp gün kapasiteli Turgutreis Atık Su Arıtma Tesisi’ne basılacak. Çağdaş bir formda inşa edilecek bu atık su artıma tesisiyle birlikte, buradan çıkan su kalitesi sulama sistemlerinde de kullanılabilecek” dedi.
LİDER ARAS: YAPILMAZSA, BİR ADIM ÖTESİ ETRAF FELAKETİ
Projenin Dünya Bankası ve Vilayetler Bankası’nın denetiminde sürdürüldüğünü söyleyen Lider Aras, “Projenin her evresi Dünya bankası ve Vilayetler Bankası yetkilileri tarafından takip ediliyor. Onlar hiçbir halde ‘ya haydi bu türlü oluversin’ demiyorlar. Bu türlü itirazlar geçmişte kimi yerlerde oldu mesela. Neredeyse bütün projeyi iptal edeceklerdi. Bizim de en büyük endişemiz bu. Dünya Bankası kredisi, proje etrafa hassas olmadığı vakit zati imkansız. Uygulamada yapılan rastgele bir yanlışlığı anında durdurarak sonuçlandırıyorlar. Artan nüfusun ve yapılaşmanın tesiriyle ortaya çıkan bu problemlerin tahlile kavuşturulması gerekiyor. ‘Bunlar olmasın, biz burada eskisi üzere yaşayalım’ diyemeyiz. Bunun bir adım ötesi artık etraf felaketleri olur, biz bu denizlere giremez hale geliriz” diye konuştu.
Bu mevzuyu sonuna kadar sahiplendiklerini belirten Lider Aras, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Bu sistemle ilgili ‘Eğer bir sistem daima denetlenir ve bakımı yapılırsa, mutlaka koku çıkarmaz’ diye teknik bir rapor var önümüzde. Biz de buna inanmak ve güvenmek zorundayız. Şayet rastgele bir halde bir olumsuz durum olursa da müdahale edip düzeltmek yeniden bizim vazifemiz. Bu problemlerin olmaması için bütün çabamızı sürdüreceğiz. Ben de Ortakent’te oturuyorum. Orada, konutumuz ve dükkanımız var her gün vidanjör geliyordu ve inanın artık gına gelmişti. Bu sorun lider adayı olmamdaki sebeplerden bir adedidir. O yüzden bu çabayı daima birlikte vereceğiz ve hoş günleri göreceğiz diye düşünüyorum.”
YAŞAR’DAN YOLLARIN DURUMUYLA İLGİLİ SORULARA KARŞILIK
Vatandaşların çalışma yapılan bölgede yaşadıkları yol sıkıntılarıyla ilgili konuşan MUSKİ Genel Müdürlüğü Plan Proje Yatırım İnşaat Dairesi Lideri Cem Yaşar, “Kanalizasyon sistemi yapılırken evvel sınırlarımızı döşüyoruz, muayene bacalarımızı koyuyoruz, sızdırmazlık testlerimizi yapıyoruz, ondan sonra örtüyoruz ve parsel irtibat sınırlarımızı tamamlıyoruz. Sonrasında kaplama süreçlerini yapıyoruz. Bunun sıralaması bu halde gerçekleşiyor. Bu sebeple vatandaşlarımızdan bu süreçte hassas ve sabırlı olmalarını diliyoruz” dedi.
Cumhuriyet