2021 Yılı Yatırım Programı’ndan yapılan derlemeye nazaran, demir yolu ulaşımına bu yıl toplam 17,8 milyar liralık yatırım yapılması öngörülüyor.
Bu kapsamda, 12 yıldır üretimi devam eden Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren projesine de Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğünce 2 milyar 50 milyon lira daha harcama yapılması planlanıyor.
2008 yılında temeli atılan Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren Sınırı projesi ile ilgili AKP’li Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan bir açılış tarihi vermiş ve 31 Mart Lokal seçimlerinden evvel geldiği sınırın 2019 Ramazan Bayramı’nda açılacağını söz etmişti.
Açılışı daima ertelenen Ankara-Sivas YHT çizgisinin bu yıl faaliyete geçmesi planlanıyor. Sinirle iki vilayet ortasındaki seyahat müddeti 12’den 2 saate düşecek.
TOPLAM MALİYETİ BELGİSİZ
Sınırın inşaatına harcanacak 2 milyar 50 milyon lira ek maliyetle birlikte projenin toplamda ne kadara mal olacağı konusu da yine gündeme geldi. CHP Sivas Milletvekili Ulaş Karasu, geçtiğimiz yıl mevzuyla ilgili yaptığı açıklamada, çizginin maliyetinin belirsizliğini koruduğunu belirtmiş ve proje için 3 farklı maliyet konuşulduğunu ancak hangisinin gerçek olduğunu bilmediklerini lisana getirmişti. Karasu, “Bu sınırın ne kadara mal olduğu konusunda bakanlığın bütçe programınıza baktım, orada fiyatlandırma yok. Devlet Demiryollarının yayınladığı toplumsal medya tanıtım görüntüsünde projenin toplam yatırım maliyetinin 9 milyar 749 milyon lira olduğunu tabir etmiştiniz. AKP milletvekillerinden bu bahiste farklı açıklamalar geliyor. Bir milletvekili şubat ayında 13 milyar TL’ye mal olacağını tabir etmişti, Ağustos ayında bu sayı 16 milyara çıkmış durumda. Bu projenin gerçek maliyeti nedir, bunu merak ediyoruz’’ demişti.
Cumhuriyet
