Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, toplam maliyeti 7 milyar lirayı bulacağı belirtilen Aydın-Denizli otobanı için yüklenici firma ile yapılan kontratın detaylarını gizledi.
CHP Denizli Milletvekili Gülizar Biçer Karaca, Aydın – Denizli ortasında yapılacak 163 kilometrelik otobana ait, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun yanıtlaması istemiyle TBMM Başkanlığı’na soru önergesi verdi. Önergede, otoban için yüklenici firma Fernas İnşaat ile kontrat imzalandığı anımsatıldı ve proje meblağının 7 milyar lirayı bulabileceğinin söz edildiği belirtildi. Önergede, yap – işlet – devret modeliyle ihale edilen proje için Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yüklenici firmaya 35 bin araç geçiş garantisi verdiği ve geçiş fiyatının kilometre başına Avro cinsinden 5 cent olarak fiyatlandırıldığı savı da yer aldı. Karaca, kelam konusu projenin toplam yatırım maliyeti, araç başına verilen garanti ölçüsü ve garantinin neye nazaran belirlendiği üzere sorulara cevap istedi.
‘ÇOK OTOBAN YAPTIK’
Bakanlıktan verilen karşılıkta 2020 yılı sonu prestijiyle Türkiye’de otoyol uzunluğunun 3 bin 523 kilometre olduğu ve bunun bin 809 kilometresinin 2002 – 2020 yılları ortasında yapıldığı anlatıldı. Toplam 273 kilometrelik otoyol projesi imalinin devam ettiği belirtilen cevapta projelere temel araç geçiş sayılarının Ulaşım Ana Planı dataları ışığında belirlendiği söz edildi.
Cevabı gazetemize pahalandıran Karaca “İhale bedelinin ne kadar olduğu, vatandaşın cebinden garanti ödemesi kapsamında ne kadar çıkacağı üzere vatandaşımızın çıkarları ve menfaatlerini önceleyen ya da bilgi edinme kapsamında hakkı olan sorular sordum. Lakin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı o denli bir yanıt verdi ki sahiden akıllara ziyan. Aslında bakana çok kızmamak, çok eleştirmemek gerekir zira kendisinin de bu sorulara cevap verecek gücü, yetkisi yok. Bakanın da tüm bakanlıkların da bu manada sorumlulukları yüksek ancak hiçbir formda vazifeleri, yetkileri yok. Tüm yetki tüm vazife yalnızca saraydaki tek adamda” diye konuştu.
Cumhuriyet
