1. Haberler
  2. Ekonomi
  3. 2022’de elektrikli yerli otomobil üretimi planlanırken bu araçların ÖTV’si 4 kat artırıldı

2022’de elektrikli yerli otomobil üretimi planlanırken bu araçların ÖTV’si 4 kat artırıldı

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Dünyada, etrafa olumsuz tesirleri yüzünden fosil kökenli yakıtların giderek azaltılmasına yönelik pak güç, pak yakıt üzere hususlarda teşvikler sürerken Türkiye’de hem elektrikli araç hem de yenilenebilir güçteki yatırımları sekteye uğratacak adımlar peş peşe geldi. Güneş santrallarına verilen dayanağın yüzde 67, rüzgâra verilen takviyenin yüzde 40 azaltılmasından sonra dün de elektrikli arabalardaki ÖTV 4 katına çıkarıldı.

Bu adımlar, kelam konusu alanlarda yapılmak istenen yatırımlar için “heves kırıcı, teşvik edilmesi gerekirken cezalandırıcı” adımlar olarak değerlendirildi. Türkiye’de, elektrik motorlu araç satışları esasen toplam satışlar içinde 844 adet ile yüzde 1 bile değilken, bir de ÖTV’de yapılan ani artışların modül ve araç üretimi ile satışlar üzerinde olumsuz tesirler yaratacağına dikkat çekildi. Yenilenebilir kaynaklara dayalı elektrik üretim yatırımlarına verilen dayanakların azaltılmasının da bilhassa güneş gücü kullanımını, üretimini ve yatırımlarını sekteye uğratacağı söyleniyor.

DAYANAK DEĞİL, KÖSTEK

Dün gece Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeye nazaran, elektrik motorlu araçlardan alınan ÖTV yüzde 3-15 aralığından yüzde 10-60 aralığına çıkarıldı. En yüksek ÖTV artışı ise en çok satış yapılan araçlara geldi. Geçen yılki satışların yüzde 80’ini oluşturan 120 kW’ı geçen araçların ÖTV’si, yüzde 15’ten yüzde 60’a çıkarıldı.

Otomotiv Sanayii Derneği Lideri Haydar Yenigün, Türkiye otomotiv dalının ihracattaki ana pazarı Avrupa’da, elektrikli araçlara yönelik talebin daha da artmasının beklendiğini söyleyerek “Bu talebi karşılamaya aday ülkelerden birisi olarak, vergi artışının bilakis iç pazarda elektrikli ve hibrit araçları teşvik etmeliyiz” dedi.

NÜKLEERDE HÂLÂ DOLAR!

Elektrik Mühendisleri Odası İdare Şurası üyesi Olgun Sakarya ise “Ülkede elektrikli araçların artırılmasına yönelik altyapı sisteminde kıymetli adımlar atmamız gerekiyor. Yenileme ve güçlendirme çalışmaları yapmalıyız. Bunun için de yatırımlara gereksinimimiz var. Lakin ÖTV artışları üzere pürüzlerle karşılaşılması heves kırıyor” dedi. Sakarya, ayrıyeten “İktidarın ekonomik olarak içine düştüğü açmazdan kurtulması için yapmadığı artırım kalmadı. Bunların beğenilen karşılanması mümkün değil” diye konuştu.

Öte yandan Sakarya, yenilenebilir güç kaynaklarına dayalı elektrik üretim yatırımlarına verilen kilovatsaat başına fiyat alım garantisi meblağlarının 1 Temmuz 2021’den sonrası için cent yerine kuruş cinsinden belirlenip düşürülmesine ait ise şunları söyledi: “TL cinsine çevrilmesi olumlu. Lakin fiyatlar belirlenirken üretimi ve yatırımcının iştahını kısmayacak biçimde belirlenmeli. Son karardan sonra bilhassa güneş tarafından problemler oluştu. Ayrıyeten madem YEKDEM’de TL’ye döndük, nükleer santrallarda da TL’ye dönülsün. Orada hâlâ dolarla fiyatlama devam ediyor.”

Cumhuriyet

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
vir_sl_
Virüslü
2022’de elektrikli yerli otomobil üretimi planlanırken bu araçların ÖTV’si 4 kat artırıldı
Yorum Yap

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.
Giriş Yap

Habereturk.Com ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

Bizi Takip Edin
escort bayangaziantep escortmersin escort alanya eskortankara escort ankara escort eryaman escort eryaman escort Antalya Seo tesbih ankara escort Çankaya escortKızılay escortOtele gelen escortAnkara rus escort
Hemen indir WordPress Temalarkaynarca Haber ferizli Haber