İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ile Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) kentin sürdürülebilir biçimde geliştirilmesi için mutabakat zaptı imzaladı. İBB böylelikle EBRD’nin yeşil kentler platformuna katılmış oldu. Bu imza ile İBB’nin yeşil olarak nitelenen projelerine EBRD’den finansman bulması kolaylaşacak. Mutabakat zaptının birinci projesi ise 25.5 kilometre uzunluktaki İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP metro sınırı olacak.
İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, yaklaşık 25.5 kilometre uzunluğundaki yeni metro sınırı projesinin bir kısmının finansmanı için EBRD ile görüştüklerini söyledi. İmamoğlu, EBRD’nin Yeşil Kentler programına İstanbul’un katılması hasebiyle düzenlenen toplantıda çizginin 11.5 ve 14 km’den oluşan iki etaptan ve 15 istasyondan oluşacağını tabir ederek “Hat nüfusu süratle artan 3.5 milyon kişinin yaşadığı beş ilçeden geçecek. Sınırı ikiye bölerek yapmayı da hedefleyebiliriz diye bir altyapı çalışmamız var” sözünü kullandı.
186 MİLYON AVRO KREDİ
İmamoğlu, Kanal İstanbul’un konusunda ise projenin İstanbul için bir tehdit ve İstanbulluların yüzde 65-70’inin kanala karşı olduğunu belirterek “Şu anda projeyle ilgili olgunlaşmış bir süreç yok. Bizim de iptaline dönük süren davalarımız var” diye konuştu.
EBRD Lideri Odile Renaud-Basso da şu ana kadar İstanbul’daki metro projelerine 186 milyon Avro kredi sağladıklarını anlatarak EBRD’nin, projenin 14 km’lik kısmına finansman dayanağı vereceğini aktardı. Renaud-Basso, “EBRD olarak halihazırda İstanbul’daki iki metro çizgisine finansman sağlıyoruz, toplu taşıma ve kent hayatının öbür alanlarında yapılacak öbür iyileştirmeleri de finanse etmeye hazırız” dedi.
Cumhuriyet
