Daha sonra mürettebatın şikâyeti üzerine dava açıldığı, Rusya Devlet Lideri Vladimir Putin’den yardım talebine karşılık alamayan kaptanın Moldova bandıralı Rus gemisini yazgısına terk ettiği belirtiliyor.
BBC Türkçe’nin New York Times ve CNN’den aktardığı habere nazaran, 2013’te Gürcistan’ın Batum limanından Mozambik’e gitmek üzere yola çıkan MV Rhosus isimli geminin hikayesi şöyle:
“AVUKAT TUTABİLMEK İÇİN YAKITIMIZI SATTIK”
Resmi kayıtlar ve kaptan Boris Prokoşev’in tabirine nazaran gemi yakıt almak için Yunanistan’a uğradı. Geminin Güney Kıbrıs’ta yaşayan Rus sahibi Igor Grechuşkin, burada Rus ve Ukraynalı mürettebata parasının bittiğini, bu nedenle masrafları karşılamak için fazladan yük almak zorunda olduklarını söyledi.
Gemi fazla yükünü aldı ve Beyrut’a uğradı.
Rusya Denizciler Sendikası, “ciddi işletme ihlalleri”, liman fiyatlarının ödenmemesi ve mürettebatın şikayetleri nedeniyle MV Rhosus’un, Beyrut’a gelir gelmez alıkonulduğunu duyurdu.
Gemi bir daha sefere çıkamadı.
“PUTİN’E HER GÜN YAZDIM”
Dün Echo Moscow radyosuna konuşan Kaptan Prokoşev’e nazaran, mürettebat 11 aydır gemideydi ve erzakları azalmıştı.
Prokoşev, “Her gün Putin’e yazdım. Sonunda avukat tutabilmek için geminin yakıtını satmak zorunda kaldık. Zira yardım davetlerimize cevap alamadık. Geminin sahibi bize su ve yiyecek vermedi” dedi.
“YÜZEN BOMBA”
Sendikaya nazaran gemi daha sonra mukadderatına terk edildi. Paralarını alamayan mürettebat ülkelerine gönderildi.
Sendikanın açıklamasında “Geminin yükü tehlikeliydi. Liman yönetimi yükün indirilmesine ve öbür bir gemiye nakledilmesine müsaade vermedi” denildi.
2014’te bir Rus yayın organında gemiyi “yüzen bomba” olarak tanımlandı.
Prokoşev ve mürettebatı temsil eden Lübnanlı avukat Charbel Dagher ortasındaki yazışmalara nazaran amonyum nitrat Kasım 2014’te duruşma kararıyla gemiden indirildi ve limandaki bir hangara taşındı.
ALTI SEFER DURUŞMAYA BAŞVURDULAR
Makûs şartlarda koruma edilince infilak etme riski olan amonyum nitrat altı yıl boyunca bu hangarda bekletildi.
Lübnan Gümrük Yönetimi Lideri Badri Daher, amonyum nitratın arz ettiği tehlikeyle ilgili altı kere yazılı ikazda bulunduklarını fakat duruşmanın bunları dikkate almadığını söyledi.
“AMONYUM NİTRATI LÜBNAN ORDUSUNA SATALIM”
CNN’in ulaştığı dokümanlara nazaran Daher ve yerine geldiği liman müdürü amonyum nitratın son deva olarak Lübnan ordusuna satılmasını önerdi. Bu davete da olumlu cevap gelmedi.
Daher, “Geminin yükünü limana boşaltmasına müsaade verilmemeliydi. Zira yük bizim değil Mozambik’indi” dedi.
PATLAMADAN BİR KAÇ SAAT EVVEL…
Limanın şimdiki müdürü Hassan Koraytem, dün mahallî OTV kanalına “Mahkeme kararıyla yükü 12 numaralı depoya götürdük. Bunların tehlikeli unsur olduğunu biliyorduk lakin bu kadar tehlikeli olabileceğini bilmiyorduk. Gümrük Yönetimi ve güvenlik makamları patlayıcı unsurun kaldırılması için teşebbüste bulundu lakin sorun çözülemedi” diye konuştu.
Koraytem, “Patlamadan birkaç saat evvel öğle saatlerinde Devlet Güvenliği Kurumu’nun talebiyle deponun bir kapısını tamir ettik. Ancak öğlenden sonra neler olduğu konusunda hiçbir fikrim yok” dedi.
Cumhuriyet
