Özelleştirme Yönetimi Başkanlığı’nın ihale duyurusu dün Resmi Gazete’de yayımlandı. Duyuruya nazaran Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ’ye ilişkin Güllük liman alanı 45 yıl müddetle “işletme hakkının verilmesi” metoduyla özelleştirilecek. İhalede süreksiz teminat bedeli 1 milyon 500 bin lira. Son teklif verme tarihi de 12 Kasım. İhale pazarlık yordamı ile gerçekleştirilecek. İhale Komisyonu’nca gerekli görüldüğü takdirde ihale pazarlık görüşmesine devam edilen teklif sahiplerinin iştiraki ile açık artırma suretiyle sonuçlandırılacak. İhaleye yabancılar da katılabilecek.
Hükümet, 2020 yılı bütçesinin münasebetinde de limanla ilgili olarak şu bilgiyi vermişti: “Mevcutta atıl durumda bulunan Güllük liman alanının özelleştirilmesi ile üç çıpalı 260 yat kapasiteli bir liman olarak inşa edilip hizmet vermesi öngörülmektedir.”
‘YAT LİMANI’ BİLMECESİ
Lakin dünkü Resmi Gazete’de çıkan duyuruda “yat limanından” bahsedilmedi. Yalnızca liman alanının “işletme hakkının verileceği” belirtildi. Bu durum tartışmayı da beraberinde getirdi. Güllük’ün bağlı olduğu Milas’ın belediye lideri Muhammet Tokat, bu duyuruya nazaran ihaleyi alanın limandan yükleme-boşaltma süreci de yapabileceğine işaret ederek “Bu liman Güllük merkezde. Güllük’ün kenarına öteki bir liman daha yapıldı. Yükleme-boşaltma süreçleri bu yeni limandan yapılıyor. Merkezdeki liman için daha evvel ihale yapıldı. Yat limanı olacaktı. Fakat inşaat başlamadı. Öylece duruyordu” dedi. İhale duyurusunun net olmadığına dikkat çeken Tokat, şöyle devam etti:
“İşin kapsamı tam olarak belirtilmiyor. Limanın işletme hakkının verilmesi ile pekâlâ yükleme işi de yapılabilir. Limandan feldspat madeni ile balık yemi yüklenir. Bunlar tozuyan ve kokan hususlardır. Şayet limandan yükleme-boşaltma işi yapılacaksa Güllük buna isyan eder. Güllük’ün katli olur. Sonu olur. Biz buna direniriz. Duyuruda tam olarak ne yapılacağı kesinlikle belirtilmeliydi. Yat limanı mı olacak yoksa yükleme-boşaltma mı yapılacak?”
Tokat, son birkaç ayda belediye meclisine Etraf ve Şehircilik Bakanlığı’ndan, ilgili bakanlıklardan iki kere Güllük Körfezi’ne liman yapılması için teklif geldiğini, lakin reddettiklerini söyledi. Bahis hakkında Güllük Liman Başkanlığı’nın da bilgisi olmadığını lisana getiren Tokat, marina ile ilgili de telaşlar bulunduğunu bildirdi. Tokat, “Marina, Güllük iktisadına katkı sağlayabilir. Lakin birtakım korkular da var. Merkezde, halkın denizle buluşacağı alan kalmıyor. Güllüklü balıkçıların nerede konuşlacağı konusunda da netlik yok” dedi.
Cumhuriyet
