Pandemi devrinde biri yurtdışına olmak üzere sadece altı uçuş gerçekleştirilen Cumhurbaşkanlığı’na ilişkin uçak filosunun bakımı için milyonlarca dolar harcandı. Ziyan ettiği gerekçesiyle çalışanlarının maaşından yüzde 30’lara varan kesintiler yapan THY’nin üstlendiği bakım işinin maliyetinin en az 13 milyon dolar olduğu bildirildi.
BirGün’den Mustafa M. Bildircin’in haberine nazaran, nazaran, Türkiye’de birinci Covid-19 hadisesinin görüldüğü 11 Mart’tan bugüne Cumhurbaşkanlığı’na ilişkin uçaklar yurt içinde beş, yurtdışında ise bir kere olmak üzere toplam altı sefer havalandı. Uçaklar, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Giresun programı, Muş’taki Malazgirt Zaferi Kutlamaları, Bitlis’teki Ahlat Programı, Kocaeli’ndeki TÜBİTAK açılış aktifliği, Bursa’daki TOGG Mühendislik Tesisleri’nin inşaat merasimi ve 2 Temmuz’da gerçekleştirilen günübirlik Katar ziyareti için uçuruldu.
BAKIMA YILLIK 800 BİN DOLAR
Son altı ayda sırf altı sefer havalanan uçakların bakım-onarım maliyetinin yaklaşık 13 milyon dolar olduğu bildirildi. Bahse ait uzamanlarla konuşan CHP Milletvekili Mürsel Alban’ın aktardığı bilgiye nazaran, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın kullanımına ilişkin uçakların her birinin yıllık bakım masrafının taban 800 bin dolar olduğu tabir edildi.
İSRAFI NASIL AÇIKLAYACAKLAR?
“THY işçilerinin maaşlarından yüzde 30’a varan kesintiler yapılırken Cumhurbaşkanın uçmayan uçaklarına milyonlarca dolar masraf edildi” diyen CHP Milletvekili Alban, “Üstelik personellik hizmeti THY tarafından verilse bile, uçağın bakımında kullanılan birçok materyal ve modül ithal edilmektedir. Bu materyaller çok yüksek bir maliyettedir” tabirlerini kullandı. Mevzuyu TBMM gündemine de taşıyan Alban, “Vatandaşına IBAN gönderen AKP idaresi, pandemi sürecinde birçok kişinin maaş alamadığı ortamda, yaptığı bu israfı nasıl açıklayacak göreceğiz. Bunun hesabını artık sandıkta millete verecekler” diye konuştu.
Alban’ın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun yanıtlaması istemiyle hazırladığı önergede şu kimi sorulara yer verildi:
¦ Cumhurbaşkanlığı makamınca kullanılan uçak ve helikopterlerin bakım-onarım işlerini yapan Türk Hava Yolları Anonim Ortaklağı’na bağlı Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. isimli şirket, 11 Mart 2020 tarihinden sonra kelam konusu makamın kaç uçağına ana bakım hizmeti vermiştir?
¦ Hangi uçak için, ne kadar bakım fiyatı harcanmıştır?
¦ Kelam konusu bu hizmet uçaklarına, ana bakım hizmetlerinin yanında, kabin yenileme, uçak boya, sınır bakımı üzere birçok çeşitli alanda süreç yapılmış mıdır? Bu süreçlerin fiyatı ne kadardır?
¦ Bu uçakların bakımı için kullanılan ithal gerecin hangi ülkelerden, ne kadara ithal edilmiştir?
Cumhuriyet
