Dyson’dan yapılan açıklamaya nazaran, şirketin karantina devri hava kalitesi projesinde elde edilen datalar, iç yerdeki PM2.5 düzeylerinde artış, dış yerde azot dioksit (NO2) düzeylerinde azalış olduğunu gösteriyor.
Dyson, tekrardan meskenlere kapanılan bu günlerde insanları konutlarındaki hava kirliliği düzeylerine dikkat etmeye çağırıyor. Dyson hava temizleyicilerinin datalarıyla dünya genelindeki 14 kentten birinci karantina periyodu esnasında toplanan sonuçlar, bu devrin sonrasına kıyasla karantina sırasında daha yüksek PM2.5 düzeylerini göstererek, iç yerlerde daha fazla vakit geçirmenin kirliliğe maruz kalma üzerindeki tesirinin altını çizdi.
Dyson’ın taşınabilir hava kalitesi sırt çantasıyla nisan ve haziran aylarında toplanan dış yer dataları, iştirakçilerin karantina mühletince daha düşük azot dioksit (NO2) düzeylerine maruz kaldığını gösterdi. Trafik, kirletici hususun ortak bir modülü olduğundan, karantina sırasında yoldaki araçların azalmasının bu duruma tesir ettiği belirtiliyor.
“İÇ YERLERDE PM2.5 KİRLİLİK DÜZEYLERİNDE ARTIŞ ŞAŞIRTAN DEĞİL”
Açıklamada değerlendirmelerine yer verilen, Dyson Hava Temizleme Kategorisi Müdür Yardımcısı Alex Knox, mevzuya ait şunları kaydetti:
“İnsanlar konutlarında daha fazla vakit geçirirken, yemek pişirirken ve rahatsızlık veren konut tozu varken, hava temizleyici bilgilerimizin ortaya koyduğu, iç yerlerde PM2.5 kirlilik düzeylerinde artış şaşırtan değil. Hava kalitesi hakkında farkındalık yaratmak ve insanları eğitmek Dyson’da yaptığımız işin çok kıymetli bir kesimi. Bununla ilgili ne kadar fazla bilgi alırsak ve bu bilgilerin beşerler üzerindeki tesiri artarsa, tahlile çok daha yanlışsız odaklanabiliriz.”
Dyson, yeni tip koronavirüs (Covid-19) salgınıyla yaşanan kısıtlamalarla, karantinadaki hava kirliliğinin ferdî maruziyet üzerindeki tesirini anlamak için dünyanın dört bir yanındaki sekiz kentte dokuz bireye hava kalitesi sırt çantasını verdi. İştirakçiler ortasında Londra’dan Acil Servis Hekimi Alex George, Singapur’dan Teknoloji Gazetecisi Bobby Tonelli ve Toronto’dan Nike Master Eğitmeni Jennifer Lau da vardı.
Dyson hava temizleyicilerinde kullanılan mevcut teknolojiyle donatılan hava kalitesi sırt çantası, taşınabilir bir hava algılama aygıtı. Yerleşik sensörler, pil ekibi ve GPS ile donatılmış aygıt, hareket halindeyken hava kirliliği datalarını ölçebiliyor.
İştirakçiler, nisan ve haziran ayları ortasındaki karantina mühletince müsaade verilmiş olan market ziyareti, işe gidip gelmek yahut günlük antrenman rotaları üzere temel seyahatlerinde, hava kalitesi sırt çantasını taktı. Bu seyahatler kısıtlamalar azaldıktan sonra iştirakçiler tarafından tekrar ziyaret edilerek karantina ve karantina sonrası devir ortasındaki hava kirliliği maruziyet düzeylerinin karşılaştırılmasını sağladı.
Bu dış yer dataları, dış yer hava kalitesi sensör ağları ve Dyson’ın yaygın iç yer hava temizleyici bilgileriyle birlikte tahlil edildi. Dyson mühendisleri, dünyanın dört bir yanından 38 binden fazla Dyson hava temizleyiciden gelen bilgileri inceleyerek, kısıtlamanın iç ve dış yerlerde hava kalitesi üzerindeki genel tesirinin bir fotoğrafını oluşturmaya yardımcı oldu.
TAHLİL EDİLEN 14 KENTİN 10’UNDA, İÇ YERLERDE DAHA YÜKSEK PM2.5 DÜZEYİ TESPİT EDİLDİ
Dyson iç yer hava temizleyici bilgileri; tahlil edilen 14 kentin 10’unda, iç yerlerde kısıtlama sonrası periyotla karşılaştırıldığında daha yüksek PM2.5 düzeyleri gösterdi. Bunun nedeni dışarıdaki faaliyetlerin kısıtlanması ve insanların meskenlerde daha fazla vakit geçirmesiyle konutta artan aktivitelerle kontaklı olabiliyor. İç yer PM2.5 kaynakları, pişirme sırasında yanma sürecinden salınan partikülleri, odun sobalarını, halıları ve paklık sırasında oluşan tozu içeriyor.
Dyson’ın hava kalitesi sırt çantası sonuçları, karantinadan sonraki periyotta azot dioksit (NO2) maruziyetinde bir artış olduğunu gösterdi. Kentlerde, azot dioksit (NO2) düzeylerinin en büyük etkenlerinden biri trafik ve kentler yine açılırken artan seyahatin tesiri. Daha düşük azot dioksit (NO2) düzeyleri karantina esnasında rapor edilirken, Avrupa Uzay Ajansı’nın uydu imgeleri global olarak düzeylerde bariz bir değişiklik ortaya koydu. Bu, kent genelindeki kirlilik değişikliklerinin şahsî maruziyet üzerindeki tesirini ve hava kirliliği konusunda eğitim ve farkındalığın neden bu kadar değerli olduğunu teyit ediyor.
Dikkat cazip bir durum olarak, hava kalitesi sırt çantası dataları kentler ortasında daha kayda bedel bir PM2.5 eğilimi gösterdi. Bu, kirlilik düzeylerinin mahallî ve daha geniş bölgesel kirlilik kaynaklarından etkilenmiş olabileceğinin göstergesi. Çoklukla coğrafya, iklim ve mevsimlerden etkilenerek kentler ortasındaki farklılıkları açıklayan bu göstergede, örneğin, Tokyo’daki karantinadan sonra hava kalitesi sırt çantası tarafından kaydedilen PM2.5 düzeylerindeki artış, dış hava kalitesi sensör ağı tarafından toplanan datalara yansıdı.
Bu data tutarlılığı, düzeylerin kent çapında bir kirlilik olayından etkilendiğini gösteriyor. Bunun en uç örnekleri ortasında orman yangınları, yüksek polen aktivitesi yahut kum fırtınaları bulunuyor. Londra’daysa bilakis, dış yer sensör ağı bilgileri sırt çantası bilgileriyle kaydedilen PM2.5 düzeylerini yansıtmıyor, bu da iştirakçinin inşaattan geçerken yürümek yahut sigara içen birine denk gelmek üzere daha lokal kirlilik olaylarından etkilendiğini gösteriyor.
Cumhuriyet
