Ekim 2018’de Endonezya’da ve Mart 2019’da Etiyopya’da meydana gelen kazalarda toplam 346 kişinin hayatını kaybetmesi ile uzun mühlet tartışılan Boeing 737 Max tipi yolcu uçakları yine gündeme geldi. Amerikan havacılık şirketi Boeing tarafından yapılan açıklamada, kelam konusu iki kaza nedeniyle dünya genelinde yere çekilen Boeing 737 Max’lerde yeni bir sorun tespit edildiği duyuruldu. Yeni sorunun uçağın elektrik sistemiyle ilgili olduğu söz edilirken, 737 Max sahibi 16 havayolu şirketine uçuşlardan evvel potansiyel problemleri denetim etmeleri istikametinde tavsiyesinde bulunuldu. Bu kapsamda elektrik sistemindeki bir kesimin yeteri kadar topraklanıp topraklanmadığının denetim edilmesi gerektiği belirtilirken, ABD Federal Havacılık Kurumu (FAA) ile iş birliği içinde çalışıldığı aktarıldı.
Elektrik sorunu duyurusunun akabinde Southwest Airlines, 30 737 Max uçağını uçuş takviminden çıkardı.
Öte yandan Boeing, 737 Max tipi yolcu uçaklarının uçuş denetim sistemindeki üretim yanılgısı nedeniyle meydana gelen iki kazanın akabinde tenkit oklarının gayesi olmuştu. Endonezya’da 2018’de Boeing 737 Max tipi uçağın düşmesi sonucu 189 kişi hayatını kaybetmişti. Etiyopya’da 2019’da 737 Max’in düşmesi sonucu 157 kişi ölmüştü. Yaşanan kazaların akabinde hizmet dışı bırakılan 737 Max’lerin uçuş denetim yazılımını güncelleme ve mürettebat prosedürlerinde değişiklik olmak üzere birçok bakım çalışması yapılmıştı. ABD Federal Havacılık Yönetimi (FAA) Lideri Stephen Dickson geçtiğimiz 18 Kasım’da, 20 aydır süren ayrıntılı incelemelerin akabinde Boeing 737 Max’lerin tekrar seferlerine başlayabilmesine yönelik uçuş yasağını kaldıran talimatı imzalarken, 9 Aralık’ta Brezilyalı havayolu şirketi Gol, Boeing 737 Max’lerin uçuşlarını tekrar başlatan birinci firma olmuştu.
Cumhuriyet
