MİKRO HAREKETLİLİK ORTAK AKIL TOPLANTISI GERÇEKLEŞTİRİLDİ
Dünyada olduğu üzere Türkiye’de de elektrikli scooter sayısı her geçen gün artıyor. Dünyanın değerli merkezlerinin bilakis elektrikli scooterların Türkiye’de yasal düzenlemesinin olmaması, bir ekip güvenlik sıkıntılarını da beraberinde getiriyor.
Bu doğrultuda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonluğunda paylaşımlı elektrikli scooter firmaları ve ilgili kamu otoritelerinin iştiraki ile Mikro Hareketlilik Ortak Akıl Toplantısı gerçekleştirildi.
Habertürk’ten Yiğitcan Yıldız’ın haberine nazaran toplantıda, elektrikli scooterların yasal düzenlemesi için temeller belirlendi. Mevcut mevzuatlarda resmi tarifi olmayan elektrikli scooterları kimlerin kullanabileceği ve bu hizmeti vermek isteyenlerde ne üzere kurallar aranacağı masaya yatırıldı.
10 UNSURLUK KURALLAR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun liderlik ettiği toplantıda açıklanan düzenlemenin öne çıkan başlıkları şu halde sıralandı;
1) Elektrikli scooterların azami suratı saatte 18 km olacak.
2) Bu araçlar, otoyol, kentler ortası yollar ve azami sürat hududu 50 km/s üzerinde olan kara yollarında kullanılamayacak.
3) Elektrikli scooter kullananlarda 18 yaş sonu aranacak. 16-18 yaş aralığındakilere ise M ve A1 ehliyetine sahip olmak şartı ile müsaade verilecek.
4) Birden fazla kişi elektrikli scooter kullanamayacak.
5) Bu araçlarda ferdî eşya haricinde eşya/yük taşınamayacak.
6) Bu araçların yayaları ve dezavantajlı kümeleri (engelli/yaşlı) tehlikeye sokmasına müsaade verilmeyecek.
7) Elektrikli scooterların toplu taşıma araçları ile entegre olacak halde kullanımı sağlanacak.
8) Kask, dizlik, reflektör, ceket üzere hami ekipman kullanımı teşvik edilecek.
9) Elektrikli scooterların makul bölgelere yığılmasının önüne geçilecek.
10) Kamu tertibini bozmayacak ve gürültü kirliliği oluşturmayacak halde kullanım sağlanacak.
Ayrıyeten, elektrikli scooter tarifinin kara yolları trafik kanununa ekleneceği de toplantıda ele alınan mevzulardan biri olurken, bu sayede trafik kontrollerinin gerçekleştirilebileceği belirtildi.
Yönetmeliğin asıllarının belirlendiği toplantıda, elektrikli scooterların kent içi yollarda şayet bisiklet yolu yoksa sağ şeritten gidebilecekleri kaydedilirken, yapılan düzenleme ile birlikte trafik kurallarını ihlal eden elektrikli scooter kullanıcılarına trafik cezası uygulanabilmesinin önünün açıldığı da paylaşıldı.
YETKİ DOKÜMANI OLMAYAN İŞLETEMEYECEK
Toplantıda, paylaşımlı elektrikli scooter işletmeciliği yapan firmalar için belirlenen kurallar da açıklandı. Buna nazaran, Türkiye’de faaliyet müsaade evrakı almayan firma artık elektrikli scooter kiralayamayacak.
Müsaade evrakı almak için de firmalarda 500 bin TL sermaye, en az 2 bin adet elektrikli scootera sahip olma, internet sitesi ve taşınabilir uygulama bulundurma, sunucuların Türkiye’de bulunması ve kalite dokümanı üzere koşullar aranacak. Yerlilik oranı yüzde 30 olan firmalarda ise en az bin adet scooter bulundurma kuralı aranacak. Kelam konusu kaide için ilerleyen yıllarda yerlilik oranı yüzde 50’ye çıkarılacak.
Öte yandan, düzenleme ile paylaşımlı elektrikli scooter işletmelerinin monopolleşmesi, firmanın bir bölgede sahip olabileceği en fazla scooter sayısı ve yasaklı bölgeleri belirleme yetkisi UKOME yahut Vilayet Trafik Komisyonu’na veriliyor. Bu kapsamda, vilayet nüfus kriterlerine nazaran, ‘bölgenin nüfusu/250’ toplam kapasitesini aşmayacak halde kullanım müsaadesi verilecek.
Üniversite ve havalimanı üzere yerlerde ise kentler için alınacak müsaadeler haricinde elektrikli scooter kullanımı özgür olacak ve bu araçların işletilebilmesine müsaade verilecek.
Öte yandan, elektrikli scooterların taslak yönetmeliğe ‘e-skuter’ olarak girmesi de dikkat çekti.
TCDD ‘ÇUF ÇUF’ İLE SCOOTER İŞİNE GİRİYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, TCDD’nin de elektrikli scooter geliştirdiğinin bilgisini paylaştı. ‘Çuf Çuf’ isimli elektrikli scooterların birinci etapta istasyonlarda hizmet vereceğini belirten Bakan Karaismailoğlu, elektrikli scooter için TCDD’nin yerli teşebbüslerden hizmet satın aldığını açıkladı.
Sirkeci Garı’ndaki toplantının akabinde bir ortaya geldiğimiz Bakan Karaismailoğlu, bir periyot Türkiye pazarına gireceği konuşulan dünyanın büyük elektrikli scooter şirketleri ile ilgili de konuştu.
Cumhuriyet
