“İhanet Projesi” dediği Kanal İstanbul’un yapacağı tahribatı, başlıklar halinde anlatan İmamoğlu, “Kendi kazdığımız kanala kendimiz düşeceğiz” ihtarında bulundu. Altı soruluk bir anket düzenleyen İstanbul Büyükşehir Belediyesi de İstanbulluların Kanal İstanbul’a nasıl baktığını kıymetlendirecek.
Kanal İstanbul Projesi’ne karşı çıkan İmamoğlu, bu itirazı siyasi değil bilimsel bilgilere dayanarak yaptığını söz etti. Birinci olarak Kanal İstanbul Çalıştayı’nı düzenleyerek, bilim insanlarının, kurum ve kuruluşların, sivil toplum örgütlerinin görüş ve değerlendirmelerini dinleyen İmamoğlu, süreci yakından takip edeceğini belirtti.
100 MİLYAR DOLARLIK YENİ VERGİ YÜKÜ
Toplumsal medya hesapları üzerinden açıklama yapan İmamoğlu, Kanal İstanbul’un ziyanının İstanbul’la hudutlu kalmayacağını; tüm Türkiye’yi ekonomik, siyasi, toplumsal ve çevresel olarak olumsuz etkileyeceğini söyledi.
Ortaya çıkacak ranttan kimilerinin şad kalacağının altını çizen İmamoğlu, 82 milyon Türkiye Cumhuriyeti vatandaşının, 100 milyar dolarlık yeni vergi yükü altında kalacağını vurguladı.
İmamoğlu, “Kanal İstanbul, kimileri için çılgın bir proje. Mesela, işsizlik, yoksulluk meselesini umursamayanlar; yıllardır sarsıntıya hazırlık için gerekli bütçeyi ayırmayanlar için. Onlar, Kanal İstanbul’a bilimin ışığında itiraz edenleri hain duyuru etmekten, ortaya çıkacak devasa rantı yönetmekten çılgınca bir memnuniyet duyacaklar. Ancak onların memnuniyetinin bedelini biz ödeyeceğiz, 82 milyon Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı ödeyecek. Astronomik sayılara ulaşacak olan inşaat ve kamulaştırma maliyetleri, hepimizin sırtına en az 100 milyar dolarlık yeni vergi yükü bindirecek. Yeni milletlerarası krizlerin ortasında kalacağız. Onun için diyoruz, öbür seçenek yok; Ya kanal Ya İstanbul” dedi.
İMAMOĞLU: “DÖVİZ BORCU VE FAİZ YÜKÜ ALTINDA KALACAĞIZ”
Kanal İstanbul’un memleketler arası finans etrafları ve yerli ortakları için inanılmaz bir proje olduğunu tabir eden İmamoğlu, bu projeyle Türkiye’nin önemli bir döviz borcu ve faiz yükü altında kalacağını vurguladı. Türkiye’nin başta Montrö Kontratından elde ettiği kazanımları olmak üzere haklarını kaybedeceğinin altını çizen İmamoğlu, Türkiye’yi bekleyen tehlikeyi şöyle özetledi:
“Kanal İstanbul, kimileri için inanılmaz bir proje. Mesela dünyanın en yüksek faiz oranıyla borç veren yabancı finans etrafları ve onların yerli ortakları için. Onlar Kanal İstanbul’un iç finansmanla yapılamayacağını bildikleri için, tekrar en ağır şartları dayatacaklar. Her dakika artan döviz borçlarını ve onların çılgın faizlerini vergilerimizle bizler ödeyeceğiz, çocuklarımız ödeyecek. Üstelik Kanal İstanbul yüzünden, Montrö Mukavelesiyle elde ettiğimiz yetkileri kaybetme riskiyle karşı karşıya kalacağız. Boğazlar üzerindeki haklarımızı sonlandırmak, Türkiye’yi güç duruma düşürmek isteyen güçlerin oyunlarına açık hale geleceğiz. Kendi kazdığımız kanala kendimiz düşeceğiz.”
İMAMOĞLU: “MARMARA DENİZİ’NİN DOĞAL YAPISI GERİ DÖNÜLMEZ BIÇIMDE BOZULACAK”
Kanal İstanbul’un, yaratacağı tahribatla ilgili de konuşan İmamoğlu,
“Kanal İstanbul, kimileri için kusursuz bir proje. Mesela, Kanal güzergâhından topraklar, yerler kapatmış; rant ve spekülasyon işlerini iyi bilenler için. Onlar bu işten çok şad kalacak. Onların memnuniyetini biz ödeyeceğiz. Bu cennet vatanın 136 milyon metrekarelik tarım ve orman alanı yok olacak. İstanbul doğal hayatla son bağlarını da koparacak. Havası, suyu, besini daha da kirlenecek. Marmara Denizi’nin doğal yapısı geri dönülmez halde bozulacak.” dedi
İBB’DEN KANAL İSTANBUL ANKETİ
Altı soruluk bir anket düzenleyen İstanbul Büyükşehir Belediyesi, vatandaşların Kanal İstanbul’a nasıl baktığını kıymetlendirecek. “Kanal İstanbul’a kimin gereksinimi var? İstanbul’un mu, yoksa kurdukları israf sistemi bozulanların mı?” başlığıyla sunulan anket, İBB web sitesi üzerinden cevaplanıyor.
“25 SORUDA KANAL İSTANBUL KİTAPÇIĞI”
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, ’25 Soruda Kanal İstanbul Kitapçığı’nı bastırarak, İstanbullulara dağıttı. Kitapçıkta, Kanal İstanbul’la ilgili ayrıntılı bilgi de verildi.
SÜREÇ ADIM ADIM TAKİP EDİLİYOR
Kanal İstanbul’la ilgili süreci yakından takip eden İmamoğlu, şahsi olarak da hukuksal itirazlarda bulunduğunu tabir etti. “İstanbul İli Avrupa Yakası Rezerv Yapı Alanı 1/100.000 Ölçekli Etraf Sistemi Planı Değişikliğine” itirazını yineleyen İmamoğlu, “İstanbul İli Yenişehir Rezerv Yapı Alanı (Kanal İstanbul Projesi) 1. 2. ve 3. Etabına Ait 1/5000 Ölçekli Nazım İmar Planları ve 1/1000 Ölçekli Uygulama İmar Planlarına” da itiraz dilekçesi verdi.
Kanal İstanbul’la ilgili sürecin aceleye getirilmek istendiğini belirten İmamoğlu,
“Türkiye tarihinde, şehircilik ve planlama ile ilgili süreçte böylesi bir sefil durum, böylesi bir rezil durum herhalde yaşanmamıştır. Bir planlamanın, suçsuz bir planlamanın, İstanbul’un içerisinde bir zelzele ve kentsel dönüşüm sürecinin dahi 6,7,8 yıl sürdüğü bir yerde, 5000’lik ve 1000’lik planı 6-7 ay içinde, ivedilikle -ki 4 ayı da pandemi ile geçen süreçte- askıya asıyorsunuz. Ve bu kadar aceleniz var, bu kadar telaşınız var. Bu tez, bu telaş nedir? Ne içindir? Kimi güçlü etmek içindir? Yani bu ülkeye katacağı hiçbir şey olmayan, tahminen de İstanbul’a en büyük ihanetin, hiçbir ihanetle tanım edilemeyecek ve kıyaslanmayacak bir ihanetin ivedisi niçin?” sorusunu sordu.
BİLİMSEL ÇALIŞMALARA DAYANAK
Kanal İstanbul konusunun bilimsel bilgiler ışığında ele alınması gerektiğini vurgulayan İmamoğlu, bu istikametteki çalışmalara şahsen takviye oldu. İmamoğlu,17 farklı uzmanlık alanından 29 bilim beşerinin, Kanal İstanbul’un kente vereceği ziyanları bilimsel datalarla ortaya koydukları Kanal İstanbul Bilimsel Kıymetlendirme Kitabı ile Kanal İstanbul Çalıştay Raporu’nu tanıtarak, itirazın münasebetlerini ortaya koydu. Bu vesileyle kanal İstanbul’u destekleyenlere de davette bulunan İmamoğlu, bilimsel münasebetlerini açıklamalarını istedi.
Cumhuriyet
