İBB UKOME Toplantısı, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Can Akın Çağlar’ın başkanlığında 1453 Çırpıcı Toplumsal Tesisleri’nde toplandı. Toplantıda, Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğünün “Taksi nakliyatının düzenlenmesi” teklifinde, İstanbul’da taksi sayısının kiralık sistemle 6 bin artırılması istendi.
İBB’nin İTÜ’de vazifeli üç akademisyene hazırlattığı raporda, İstanbul’da 40 bin taksiye gereksinim olduğu savunuldu.
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) Lider Vekili Veli Yurt, korsan taksiciliğin son bulmasını istedi.
Tenkitlere yanıt veren İBB Genel Sekreter Yardımcısı Orhan Demir, sayıya UKOME’nin, modelin ne olacağına ise Meclis ve encümenin karar vereceğini söyledi.
“PLAKALAR KAMUDA KALACAK, RANTA AÇILMAYACAK”
Demir, maksatlarının kamunun işlettiği bir taksi sistemini ortaya koyarak taksi kalitesini yükseltmek olduğunu belirterek, “Plakalar kamuda kalacak. Özel şahıslara satılıp ranta açılmayacak.” diye konuştu.
Demiryollar Limanlar ve Hava Meydanları (DLH) Marmaray Bölge Müdürü Doç. Dr. Nurdan Memiş Apaydın, İBB’nin hazırlattığı raporun 2016’daki raporun özeti olduğunu ve 2020 yılı gereksinimlerini karşılamadığını belirterek, öncelikle bölümün problemlerinin masaya yatırılarak çözülmesi gerektiğini vurguladı.
Oturumu yöneten İBB Genel Sekreteri Çağlar, konuşmaların akabinde teklifin yine görüşülmek üzere alt kurula havale edilmesini oyladı. Teklif, oy birliği ile alt komiteye havale edildi.
Cumhuriyet
