Uzun bir ortadan sonra geçtiğimiz yıl Formula 1 takvimine dönen İstanbul Park, bu yıl da Formula 1’de bir yarış mesken sahipliği yapacak. İstanbul Park’ta düzenlenen sekiz yarıştan öne çıkan beş olay ise şöyle:
2006 OLAYLI START
Formula 1’de dönemin 14. yarışında Ferrari pilotları Felipe Massa ve Michael Schumacher, Renault pilotu Fernando Alonso’yu birinci virajda engellerken bir öteki Renault pilotu Giancarlo Fisichella spin atmış ve art kısımdaki şoförler zincirleme bir halde kazaya karışmıştı. Fisichella’nın spin atması sonrasında Scott Speed, Kimi Raikonen ile çarpışırken Raikonen’in art lastiği patlamıştı. Patlak lastikle pite gelmek zorunda kalan Fin şoför dördüncü virajı alamayıp bariyerlere çarparak yarış dışında kalmıştı. Ayrıyeten, Nick Heidfeld, Giancarlo Fisichella, Scott Speed ve Ralf Schumacher pite gelmek zorunda kalmıştı.
FELIPE MASSA’DAN ÜÇ ZAFER
2006 yılında Sauber’den ayrılarak Ferrari’ye geçen Felipe Massa, İtalyan takımındaki birinci döneminde mesleğinde de bir birincisi başardı. Türkiye’deki yarışta pole durumu alan Brezilyalı pilot, yarışı rahat bir biçimde tamamlarken mesleğinin birinci yarış zaferini elde etmişti. 2007 ve 2008’deki yarışlarda da birinci sırayı alan Massa, Türkiye Grand Prix’sinde üç yarış kazanan tek isim pozisyonunda bulunuyor.
2010 RED BULL KAZASI
2010’daki yarışta Red Bull pilotlarının karıştığı kaza Türkiye’deki en kıymetli olaylardan biri olurken Red Bull, birinci ikideki yerini kaza sonraısnda kaybetmişti. 11. virajın çıkışında hızlanan Sebastian Vettel, kadroya arkadaşı Mark Webber’e temas etti ve Formula 1 tarihine geçen o kaza yaşandı. Kaza sonrasında Vettel’in sol art tekeri patlarken Webber’in ön kanadında hasar meydana geldi. Teker patlatan Vettel yarış dışı kalırken, Webber kırık kanatla bir mühlet devam etmek zorunda kaldı. 41. tıpta yağmur başlarken iki çeşit sonra pite gelen Webber, kırık kanadını değiştirdi ve yarışı üçüncü sırada tamamladı.
PIT KAZASINDAN DÖNÜLDÜ
2011’deki yarışta Ferrari pilotu Felipe Massa ve McLaren Mercedes’ten Lewis Hamilton, pit yolunda kazadan son anda kurtulmuştu. Hamilton, telsizden art tekerleklerinin bittiğini söylemiş ve sonrasında pite çağrılmıştı. Ferrari pit duvarı, McLaren Mercedes’in pit hazırlığını görüp Massa’yı da pite çağırdı. Pit stopların tamamlanmasında sonra Hamilton ve Massa pit yoluna çıkarken karşı karşıya gelmiş ve Massa’nın atılımıyla kaza son anda önlenmişti.
7. KERE ŞAMPİYON
Geçtiğimiz yıl pandemide takvime eklenen pistlerden olan İstanbul Park’ta Lewis Hamilton 6. sıradan başladığı yarışı birinci sırada tamamlayarak yedinci defa şampiyonluğunu ilan etti. İngiliz pilot, kazandığı şampiyonlukla Michael Schumacher ile şampiyonluk sayılarını eşitlemişti. Sıralama tiplerinde yağmur sebebiyle istediğini alamayan Hamilton, art sıralardan başladığı yarışta birinci sıraya yükselmeyi başarmıştı.
Cumhuriyet
