Şirketin açıkladığı datalara nazaran Toyota, geçen yıl, bünyesinde bulundurduğu Daihatsu ve Hino’yla birlikte toplam 9,5 milyon adet araç sattı.
Alman şirketi Volkswagen’in ise 2020’de Audi, Skoda ve Porsche ile birlikte toplam 9,3 milyon araç sattığı belirtiliyor.
Global araba piyasasında yıllardır birincilik çabası yaşanıyor.
2013’te Toyoto satışlarda General Motors’u geçerek birinci sıraya yerleşmişti.
İki yıl sonra Volkswagen kısa bir müddet Toyota’yı geçti lakin yıllık bazda sıralama değişmedi.
Volkswagen, 2017’de birinciliği devraldı.
Lakin CNN’e nazaran uzmanlar Toyota’nın tekrar doruğa oturmasının şirkette her şeyin yoluna girdiği manasına gelmediğine dikkat çekiyor.
Tedarik zinciri sekteye uğradı
Koronavirüs salgını geçen yıl araba satışlarına ağır bir darbe vurdu ve tedarik zinciri sekteye uğradı. Toyota’nın bir evvelki yıla nazaran satışları yüzde 11,3 düştü.
Volkswagen’in satışlarındaki düşüş ise yüzde 15,2 oldu.
Artık araba üreticileri bilhassa yarı iletken tedarikinde önemli düşünceler yaşıyor.
UBS analistleri materyal problemi nedeniyle Volkswagen’in bu yılın birinci çeyreğinde 100 bin adet daha az araba üreteceğini söylüyor. Bu global üretimde yüzde 4’lük bir düşüşe karşılık geliyor.
Bununla birlikte büyük otomotiv şirketleri kâr etmeye devam ediyor.
Volkswagen geçen hafta, 2020’de 12 milyar dolar kâr açıklamıştı. Şirket yılın ikinci yarısında satışların toparlandığını duyurmuştu.
Cumhuriyet
