Dünyayı sarsan ve havacılık kesiminde tarihin en ağır krizine yol açan pandemi, iş jetlerine olan ilgiyi artırdı. Parası olanlar mümkün olduğunca 150-200 kişinin saatlerce birlikte seyahat ettiği yolcu uçakları yerine özel jetleri tercih etmeye başladı. Tam da bu süreçte Dassault’un yeni Falcon iş jeti ailesi üyesi 6X, Bordeaux/Merignac tesislerinden merasimle çıkartıldı ve dünya tanıtımı gerçekleştirildi.
Fransız üretici, fabrikadan çıkış merasimini toplumsal medyada çevrimiçi yayınladı ve rekor iştirakle gerçekleşti.
Çift motorlu, uzun menzilli uçak projesi, Şubat 2018’de başlamıştı. İmalatçının 5X projesinde motor sorunu yaşaması üzerine Dassault mühendisleri gövdeyi bir metre uzatarak 6X uçağını geliştirmişti.
Yeni jet, 10 bin 186 kilometre menziliyle İstanbul’dan New York’a hatta Brezilya’ya kadar direkt uçabiliyor. 6X’in suratı saatte 1100 kilometreyi aşıyor.
‘PANDEMİ ÖZEL BİR UĞRAŞ GEREKTİRDİ’
Büyük bir heyecan içinde olduklarını kaydeden Dassault Aviation İdare Heyeti Lideri Eric Trappier , “Pandeminin yarattığı zorluklar hem bizim için hem iş ortaklarımız için özel bir uğraş ve uğraş gerektirdi. Ancak başarmış olmaktan son derece mutluyuz” dedi.
Dassault uzun menzilli uçak projesine 2018’de başladı. 5X’te yaşanan motor sorunun akabinde gövde 1 metre daha uzatılarak 6X geliştirildi.
Fabrikadan çıkarılan ve tüm dünyaya tanıtılan 6X, en yakın vakitte yer testlerine başlayacak. Test uçuşlarına ise gelecek yıl başlaması bekleniyor. Sınıfının en geniş kabinine sahip 6X, 16 bireye kadar yolcu alabiliyor. Kabin yüksekliği 1.98 metre, genişliği ise 2.58 metre. 30 yan pencerenin yanında tavanda da sıradışı bir penceresi bulunuyor.
CENGİZ HOLDİNG SİPARİŞ VERDİ
Hala birebir firmanın Falcon 7X ve Falcon 2000LXS model uçaklarını kullanan Cengiz Holding, 2022’de teslim almak üzere 6X siparişi veren birinci Türk firma oldu. Koç Holding, Limak, Palmalı (2 tane), Socar, Sorena ve Acıbadem Holding hala Falcon 7X kullanıyor.
Cumhuriyet
